Группа ЛСР и «Дальпитерстрой» могут претендовать на 10 млрд за проданные городу квартиры
Комитет имущественных отношений Петербурга предлагает объединить бюджетные инвестиции на покупку жилья 2019 и 2020 годов. Общая сумма – более 10 млрд рублей, сообщает пресс-служба комитета. Это позволит сократить сроки закупки.
В последние годы лишь два петербургские компании – Группа ЛСР и СК «Дальпитерстрой», участвуют в городских закупках. Соответственно, именно они смогут претендовать на 10 185 934,7 бюджетных рублей.
Комитет подготовил и направила в городское правительство проект постановления на согласование.
За счет бюджетов 2019 и 2020 годов предполагается приобрести квартиры на сумму 3,47 млрд рублей, за счет бюджета 2020 года – на 6,7 млрд рублей. При этом, по условиям конкурсов, срок ввода будет обозначен – 2020 год. Либо город приобретен квартиры в уже сданных домах.
Объединение бюджетных инвестиций позволит оптимизировать процесс и сроки закупок квартир с учетом наличия жилья в строящихся многоквартирных домах, указано в сообщении.
Всего в 2018-2019 годах город запланировал закупить жилье на сумму 9 млрд рублей. При этом в июле 2018 года Смольный решил в 2019 году не закупать квартиры, а израсходовать все деньги в 2018-м. Однако желающих продавать квартиры по официальной цене – не слишком много.
Новости по теме:
Город закупит 428 квартир для льготников
КИО купит у «Дальпитерстрой» квартир на 2 млрд рублей
Петербург приобретет 136 трехкомнатных квартир у ЛСР
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.