Группа ЛСР первой в Петербурге получила разрешение продавать строящиеся ЖК по «старым» правилам
Группа ЛСР стала первой петербургской компанией, которая может продавать квартиры в строящихся домах по «старым» правилам, не открывая счетов эскроу. Вчера заключение о соответствии подписал комитет по строительству, сообщает пресс-служба компании.
Базовые критерии Минстроя, которые позволяют не открывать эскроу-счета – 30-процентная готовность дома и не менее 10% проданных в нем квартир.
Заключение распространяется до дома 4 и 5 жилого комплекса «Цивилизация» на Октябрьской набережной в Невском районе города. Готовность зданий составляет около 58%, все квартиры в них проданы.
В процессе подписания еще несколько заключение на строящиеся объекты, в том числе на дома в комплексах «Новая Охта» и «Цветной город» в Красногвардейском районе, «Шуваловский» в Приморском, «Звездный дуэт» в Московском, «Цивилизация» в Невском районах и другие.
Генеральный директор «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич подчеркнул: заявка в комитет была подана уже в конце мая, как только правительство утвердило базовые параметры для достройки проектов.
По мнению Ходкевича, Группа ЛСР будет достраивать и продавать по «старым» правилам примерно половину всего жилья. Это позволит компании плавно перейти на новую схему работы.
Новости по теме:
Дмитрий Ходкевич: «Для нас переход на новые правила работы будет плавным»
У «Цивилизации» появились новые квартиры
В мае Первая транспортная корпорация (ООО «ПТК») и сервис «Яндекс.Автобусы» вышли из проекта по строительству транспортного пересадочного узла «Девяткино». Теперь Ленобласть нашла нового инвестора: ТПУ построит «Гатчинапассажиравтотранс».
Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент компании Леонид Бондаренко, сообщает пресс-служба областного правительства.
Регион предоставляет инвестору земельный участок для размещения транспортно-пересадочного узла и торгово-развлекательного центра. Ожидается, что вокзал в Девяткино будет готов уже в 2019 году, а весь проект завершится в 2021-2022 годах.
Первый этап реализации проекта предполагает строительство первой очереди ТПУ «Девяткино» по схеме ГЧП. Параллельно область ведет строительство новой транспортной развязки с КАД (подключение к ТПУ «Девяткино»).
Весь проект предполагает строительство международного автовокзала, автомобильной дороги регионального значения, многоуровневнего паркинга на 300 машино-мест, перехватывающей парковки на 180 мест, общественно-деловую зоны, гостиницы на 150 номеров, три торговых центра на 40 тыс. кв. м и пять бизнес-центров общей площадью 62,8 тыс. кв. м. Реализация проекта должна была идти в два этапа при участии Петербурга и федерального бюджета. Помимо этого, частью ТПУ станет уже действующая станция метро «Девяткино» и железнодорожная станция.
«Компания «Гатчинапассажиравтотранс» — давний надежный партнер, который выходит на новый уровень, реализуя не только пассажирские перевозки, но и создание современного, комфортабельного узлового пассажирского центра. Это будет решением не только для жителей агломерации, районов Мурино и Новое Девяткино, этот проект имеет международное, межрегиональное и областное значение», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Ленобласть попрощалась с инвестором ТПУ «Девяткино»
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти