Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
Каждая третья сделка после вывода новых корпусов в жилом комплексе «Приморский квартал» компании «Мегалит – Охта Групп» стала инвестиционной. К такому выводу пришли аналитики компании-застройщика.
Напомним, весной 2019 года «Мегалит – Охта Групп» вывел на рынок два корпуса проекта: №31 и №32. Таким образом, в продаже уже находятся 10 из 13 корпусов строящегося «Приморского квартала».
По данным аналитиков компании, после старта продаж новых объектов доля инвестиционных сделок в проекте выросла с 30 до 40%. Больше всего инвесторов интересуют небольшие объекты – студии и однокомнатные квартиры площадью до 40 кв. м. Средний бюджет инвестиционной покупки составляет 3 млн рублей. Отметим, что покупая жилье для себя люди в среднем тратят 4-5 млн рублей.
«Наш проект «Приморский квартал» привлекателен для инвесторов благодаря разнообразной квартирографии, хорошей транспортной доступности (до метро «Пионерская» всего 400 метров) и развитой внутриквартальной инфраструктуре», – прокомментировал ситуацию руководитель проектов «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов.
Он добавил, что наибольшим инвестиционным потенциалом обладает жилье в корпусах с более поздними сроками сдачи: «К примеру, квартиры, купленные в первой очереди «Приморского квартала» в 2017 году за 3,7 млн рублей, сейчас продаются по цене не менее 4,5 – 4,7 млн рублей».
При этом аналитики компании считают, что инвестировать лучше до того, как долевое строительство будет окончательно запрещено в России, т.е. до 1 июля этого года. «После вступления в силу законодательных нововведений повышение цен на новостройки составит не менее 5%, в ближайшей перспективе стоимость квадратного метра может вырасти примерно на 20%. В этих условиях недвижимость становится еще более привлекательным активом. Инвестиции в квартиры могут обеспечить доходность в 13,5% годовых и выше, что сопоставимо с вложениями в гораздо более рисковые ценные бумаги», – полагает финансовый директор компании «Мегалит – Охта Групп» Алексей Плюта.