Музейный центр в Ленобласти сдадут на полтора года позже
ОАО «Метрострой» не уложилось в сроки сооружения Многофункционального музейного центра (ММЦ) в поселке Рождествено Гатчинского района Ленинградской области.
Работы на объекте стоимостью 2,27 млрд. рублей должны были закончиться в июне 2019 года, но «Метрострой» продлил контракт до конца декабря 2020 года, сообщает «Коммерсант».
В Фонде инвестиционных строительных проектов Санкт-Петербурга, выступающим заказчиком проекта, изданию сообщили, что причиной срыва сроков стало «сложное финансовое состояние компании», что в итоге заставило «Метрострой» передать работы по соглашению компании-партнеру – ООО «Вертикаль».
Если такое соглашение одобрит кредитор проекта Международный банк реконструкции и развития, то обязательства перед заказчиком будет выполнять консорциум из двух компаний.
В настоящее время здание ММЦ в общих конструкциях сооружено на 100%. «Оставшиеся объемы работ касаются остекления фасада основного здания – они выполнены на 40%, черновой и чистовой отделки помещений, монтажа инженерных сетей и технологического оборудования», – заявили «Коммерсанту» в «Метрострое».
Напомним, здание ММЦ начали строить в сентябре 2016 года. Музейный центр общей площадью около 10 тыс. метров должен стать площадкой для реставрационных работ на объектах живописи, декоративно-прикладного искусства, иконописи, а также для работы с книгами и другими единицами хранения.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.