В КРТИ сообщили стоимость части кольцевой линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга намерен до конца июня объявить конкурс на выполнение предпроектных работ по объекту «Строительство Кольцевой линии метрополитена на участке «Лесная-2» – «Ладожская-2».
Как сообщили в пресс-службе КРТИ, по предварительным данным стоимость строительства этого участка метро может составить 85,4 млрд рублей. Однако окончательные цифры будут понятны только после проведения предпроектных работ.
В КРТИ напомнили, что реализация программ по развитию объектов метрополитена осуществляется в соответствии с утвержденной в 2011 году правительством Санкт-Петербурга Отраслевой схемой. По данным документа, ввод в эксплуатацию участка Кольцевой линии метрополитена на участке «Лесная-2» – «Ладожская-2» планируется после 2030 года.
Напомним, 11 апреля временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов сообщил, что до 2032 года в городе будет открыто 29 новых станций метро. При этом станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» должны начать работу уже к 1 сентября этого года.
Одиночный пикет и сбор подписей против сноса здания Института бумажной промышленности (ВНИИБ) состоится 16 мая с 19.00 до 20.00, сообщают активисты движения «Живой город».
В конце апреля Служба Госстройнадзора выдала разрешение на строительство многоквартирного жилого дома по адресу: 2-й Муринский проспект, дом 49, литера А. По данному адресу находится здание бывшего Научного института бумажной промышленности (ВНИИБ), 1955 года постройки. Сейчас в нем расположен бизнес-центр.
Согласно информации в реестре разрешений на строительство, на участке под зданием планируется строительство многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями и подземным паркингом.
Градозащитники выступают против сноса объекта, они называют ВНИИБ одним из самых ярких зданий района. Дом был возведен ленинградским архитектором Борисом Журавлевым (1910—1971).
Кроме того, жители близлежащих домов опасаются за их сохранность в случае начала строительных работ: проблемные грунты в этом районе стали причиной размыва метро.
Активисты проведут одиночные пикеты у здания Института с 19.00 до 20.00. Помимо сбора подписей против сноса объекта, планируется дискуссия о дальнейших действиях по сохранению здания.