Петербургу и Ленобласти нужно 45,2 млрд рублей для единого транспортного узла
Софинансирование из федерального бюджета в объеме 45,2 млрд рублей необходимо для того, чтобы развивать единый транспортный узел Петербурга и Ленобласти. Освоить средства планируется в течение 5 лет, до 2024 года.
Об этом было объявлено в ходе совещания с заместителем Председателя Правительства РФ Максимом Акимовым
Первыми, уже в 2020 году, будут реализованы четыре проекта общей стоимостью 17,5 млрд рублей. Это строительство Южно-Волхонской дороги и Южной широтной магистрали (1 этап), реконструкция Петрозаводского (2 этап) и Приморского (2 этап) шоссе.
Максим Акимов подтвердил значимость представленных объектов для всего Северо-Запада и поручил включить их в федеральную программу.
Для развития санкт-петербургского транспортного узла будет создан Координационный совет.
Приморский районный суд избрал меру пресечения в виде домашнего ареста в отношении Михаила Ставпенка, начальника отдела территориального управления Росимущества, обвиняемого в крупном мошенничестве.
Чиновник состоял в преступной группе, незаконно добывавшей древесину на продажу в Ленобласти. Ставпенок признал вину и дал развернутые показания. Он пробудет в домашнем заключении до 26 июня.
Напомним, по данным следствия, с 2016 года преступная группа, включающая должностных лиц госорганов действовала в Выборгском, Волосовском и Киришском районах Ленобласти. Их деятельность сводилась к незаконной вырубке леса на участках, предназначенных для строительства ЛЭП, газопроводов и других линейных объектов и последующей продаже древесины.
Следователи установили, как минимум 10 преступных эпизодов в деле. Ущерб государству от действий мошенников оценивается в сумму не менее 45, 9 млн рублей.