РЖД потратит на развитие железнодорожного узла в Петербурге 88 млрд рублей
ОАО РЖД включила в свою инвестиционную программу более 88 млрд рублей на развитие железнодорожного узла в Петербурге. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе совещании под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова в Смольном.
Инвестиции позволят начать интеграцию пригородных поездов в транспортный каркас города в качестве нового элемента.
«Для нас это очень важно, потому что идет активное жилищное строительство, развивается промышленность, и мы должны создавать все условия для качественной жизни и в городе, и в Ленобласти», – прокомментировал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Ранее начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин сообщал, что компания готова представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском ж\д узле. Работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве.
Напомним, ранее стало известно о том, что РЖД разрабатывает собственный проект аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Пулково с Балтийским вокзалом.
Судебные иски от дольщиков и низкая маржинальность проектов – главные причины отказа Сбербанка в проектном финансировании застройщикам. Об этом, со ссылкой на зампреда правления Сбербанка Анатолия Попова, сообщает «РИА Новости».
Иски от дольщиков –блокирующий фактор для банка, пояснил Попов. Экономика проекта – тоже немаловажный фактор. Так, при маржинальности проекта менее 15% в средствах на его строительство застройщику будет отказано.
Представитель Сбербанка так же сообщил, что сроки рассмотрения заявок от девелоперов снизят с 45 до 25 дней.
Добавим, ранее в Северо-Западном главном управлении ЦБ РФ сообщили, что большое количество отказов в проектном кредитовании связано с некачественной подготовкой пакета документов и отсутствием бизнес-плана объекта у застройщика.