Борис Вишневский встал на защиту петербургского Главпочтамта
Депутат петербургского Законодательного Собрания Борис Вишневский написал на своей страничке в одной из соцсетей, что ремонт Главпочтамта Северной столицы, который является объектом культурного наследия, идет без согласования с КГИОП. Об этом ведомство сообщило парламентарию в ответ на его запрос.
Вишневский напомнил, что здание Главпочтамта закрыто с марта 2019 года. «Почта России» сообщила, что там «проводятся плановые работы по ремонту, восстановлению и сохранению данного объекта культурного наследия».
По словам депутата, в КГИОП не поступали сведения о планируемом ремонте и заявление о выдаче разрешения на его проведение.
«Но в комитете зарегистрировано задание на проведение работ по сохранению объекта наследия, однако возможность проведения этих работ определяется только по результатам Государственной историко-культурной экспертизы проектной документации. Указанная проектная документация в КГИОП не поступала. Вопрос: какого лешего они закрыли Главпочтамт? У них не просто нет разрешения на работы — они даже его не запрашивали, и не передавали проектную документацию на ГИКЭ. Готовлю обращение в "Почту России"», — написал Борис Вишневский.
Напомним, о начале ремонта Главпочтамта сообщалось еще в январе этого года. Пресс-служба "Почты России" информировала, что до конца января должен завершиться переезд основных производственных подразделений из здания для подготовки к проведению государственной историко-культурной экспертизы в историческом здании с дальнейшей его реставрацией.
В 2019 году предприятие планирует полностью отреставрировать исторические фасады здания по Почтамтской улице, Почтамтскому переулку и улице Якубовича. Проект реставрации фасадов здания уже разработан и согласован с органами охраны объектов культурного наследия, сообщало почтовое ведомство.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.