Станцию метро «Парк победы» в Петербурге реконструируют
Администрация метрополитена объявила тендер на разработку проектной документации на реконструкцию вестибюля станции с заменой эскалаторов. Информация о закупке опубликована на портале Ростендер.
Заказчик, СПб ГУП «Петербургский метрополитен, до 15 мая ждет заявки от желающих участвовать в тендере на проведение инженерных изысканий, включающих геодезические работы, и подготовку проекта реконструкции станции. Победителя определят 20 мая. За проектирование подрядчик получит 150 млн рублей. При этом подрядчик должен представить как минимум три варианта решения вестибюля станции, которая является памятников истории и культуры федерального значения. Далее предстоит сама реконструкция наземного вестибюля, она намечена на 2021—2022 годы. В рамках ремонта будут заменены все эскалаторы.
Напомним, два года назада градсовет Петербурга рассмотрел три эскиза для нового вестибюля станции "Парк Победы". Дизайн других строящихся станций метро можно посмотреть здесь.
Ранее сообщалось, что в Смольном рассматривают вероятность строительства сразу двух выходов для станции метро «Кудрово».
Градостроительный совет Ленинградской области отклонил проект планировки и межевания территории трёх земельных участков в деревне Порошкино Бугровского сельского поселения Всеволожского района, которые принадлежат компании «Пантикапей».
Представители компании «ГрадстройПроект» сообщили, что подготовили два ППТ данной территории, площадью 20,62 га, а заказчик работы - компания «Пантикапей» - выбрал один. При этом на Градсовете проектировщики продемонстрировали оба эскиза.
Центром понравившегося заказчику проекта стала школа на 525 мест. Вокруг будут расположены 9-этажные жилые секции. Общая площадь квартир составит 140 тыс. кв. м. На юге появится детский сад на 280 мест. В квартале смогут проживать 4,65 тыс. людей.
Члены Градсовета отметили, что выбранный заказчиком, проект значительно проигрывает второму в вопросах архитектуры. «Какая-то казарменная застройка», - сделали вывод участники Градсовета и призвали компанию сделать ставку на второй проект и просто «довести его до ума».
Михаил Москвин отметил, что участок «вырван из контекста»: «Там по соседству проблемный проект «Норманна». Там вся территория нуждается в развитии инженерной и транспортной инфраструктуре, эти участки нельзя проектировать отдельно». Чиновник призвал проектировщиков компании «ГрадстройПроект» подготовить ППТ с учетом окружающих территории.