На Avito продают мозаичное панно «Афганистан», сделанное для новой станции «Проспект Славы»


30.04.2019 14:39

Мозаичное панно, посвященное воинам-интернационалистам, 30 апреля выставили на продажу сами художники. Они не могут получить деньги за свою работу от заказчика, «Метростроя». Последние оправдываются бюрократическими препонами.


Речь идет о картине площадью 96 см на 2 метра, выполненной из смальты. «В центре панно изображен выход войск через мост. Это первое панно, посвященное Афганистану», - говорится в описании. Цена не указана. По телефону, указанному в объявлении подтверждают, что именно эта работа должна была украсить вестибюль станции «Проспект Славы». Но компания «Тесера» не может установить ее, т.к. не получила никакой оплаты. Как пишет «Фонтанка», Смольный, в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», отказывается платить, пока не будет заведен специальный счет.

Как объяснили в "Метрострое", согласно закону, все платежи, целевое назначение которых заключается в оказании услуг или работ в рамках выполнения конкретного госконтракта, должны проходить через обособленный счет. Это необходимо, как для генподрядчика, так и для субподрядчиков.

"У компании «Тесера» такого счета нет. Дирекция может провести платеж на обычный счет организации только в случае, если она является прямым поставщиком. Доказательством прямой поставки является лицензированность или сертифицированность продукта. Но в случае с таким уникальным произведением, как мозаичное панно, которое к тому же несет в себе явную художественную и авторскую ценность, это невозможно", - прокомментировали ситуацию с панно в пресс-службе "Метростроя".

Аванс для компании «Тесера» в размере 10 млн рублей был включен ОАО «Метрострой» в реестр платежей, но не был акцептован из-за отсутсвия обособленного счета.

Ранее сообщалось, что на Avito продают башню завода «Красный гвоздильщик» на Васильевском острове за 328,5 млн рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.04.2019 09:49

Чиновники подвели итоги месячника по благоустройству. Лучше всего, по мнению петербуржцев, навели чистоту в Кронштадте, Петродворцовом и Курортном районах. А на некачественную уборку жалуются жители Калининского, Выборгского, Центрального, Невского и Петроградского районов.


Результаты большого месячного субботника обсудил накануне на рабочем совещании Александр Беглов с членами городского правительства. На 29 апреля убраны 98% городских улиц и магистралей, отчитались в Комитете по благоустройству. Впрочем, горожане с такой почти 100%-ной готовностью не согласны. В Калининском, Выборгском, Невском, Петроградском и, как ни странно, Центральном районах еще есть над чем поработать. Это подтвердил и действующий губернатор: «В некоторых районах есть очевидные проблемы. Я это вижу во время объездов, жители активно делятся информацией с мест, проводятся опросы», - сказал он, потребовав у глав «отстающих» районов сделать выводы.

Беглов рассказал, что уделить внимание нужно также перронам, вокзалам и территориям, прилегающим к железнодорожным путям. С РЖД уже достигнута договоренность по этому вопросу.

Кстати, предприятия Петербурга тоже должны быть привлечены к озеленению города: «Нужно, чтобы каждое предприятие посадило хотя бы одно дерево», - поручил врио губернатора Петербурга.

Благоустройство города продолжится в мае. В планах - озеленение садов, парков и скверов (высадка 5,6 тысяч деревьев, 100 тысяч кустарников, 530 тысячи цветов). В этих работах уже задействовано  1200 человек и свыше 300 единиц техники. Кроме того, по распоряжению врио губернатора Петербурга планируется закупить 470 многофункциональных машин для всесезонной уборки.

Ранее врио губернатора Александр Беглов поблагодарил московских коммунальщиков  за помощь в весенней уборке Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.04.2019 09:29

Смольный снова ищет подрядчика для капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку. Переправа должна быть отремонтирована к маю следующего года. Информация размещена на сайте госзакупок.


По условиям контракта, сумма капремонта переправы не должна превышать 497,6 млн рублей. Работы по реконструкции исторического моста, построенного в 19 веке, должны включать замену гидроизоляции, которая вышла из строя, проведение обследования конструкции самой переправы, усиление ее пролетов и основания. Также подрядчику предстоит облицовка деталей моста, которые сейчас покрыты «паутиной» трещин и сколов. Обновят также чугунные решетки и ограждения, осветительные опоры фонарей – во многих местах краска облупилась и проступила коррозия.

Последний раз Зеленый мост реставрировали в 1908 году.

Это уже не первая попытка Смольного найти подрядчика для ремонта Зеленого моста. В 2018 году было объявлено два конкурса, но на них не заявилось ни одного участника. А в начале апреля этого года УФАС по Петербургу приостановило конкурсы из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах,  но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест».

Ранее сообщалось, что Банковский мост через канал Грибоедова откроют после реставрации к Дню города – 27 мая.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо