В Муринском парке прошел флешмоб против строительства «Нова Арена»
Участники митинга накануне встали «живым щитом» в защиту Муринского парка, где хотят построить спорткомплекс. Во флешмобе приняли участие 130 человек, сообщают активисты в соцсети «Вконтакте».
Напомним, проект нового спортивного объекта в Муринском парке был презентован компаний «Анна Нова» на ПМЭФ 2018, рядом с уже построенным спорткомплексом Nova Arena того же инвестора. В начале апреля этого года компания получила разрешение на строительство нового здания. На участке площадью 1,8 га компания Анна Нова планирует возвести крытый стадион для пляжного футбола, два зала для игры в мини-футбол и раздевалки для спортсменов. Местные жители регулярно выступают против этой стройки. По их словам, Муринский парк - это единственная зона отдыха, находящаяся в пределах шаговой доступности. Люди считают, что строительство нового спортивного комплекса не только уничтожит березовую рощу, но и сведет к минимуму благоустройство парка, которое началось два года назад.
Как пишут активисты в группе «За сохранение Муринского парка», участок, площадью 1,8 га Муринского парка усилиями застройщика в 2012 году был выведен из ЗНОП. А это значит, что городские службы за участком не ухаживают в полном объёме, не выделяют деньги на его благоустройство и пр. Недавно представители компании-инвестора фотографировали замусоренный участок. Активисты уверены, что это сделали специально, действуя по принципу «раз здесь один мусор, нужно застроить это место, и оно будет благоустроено».
Ранее сообщалось, что Верховный суд отказался пересмотреть решение Городского суда о признании недействующим разрешения на строительство торгово-делового комплекса «Астана» на улице Савушкина, 112.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.