Владелец фабрики «Красное знамя» подарит городу отремонтированное здание ТЭЦ


25.04.2019 12:17

Собственник «Красного знамени», компания ЗАО «Балтийская коммерция» готова безвозмездно передать городу свежеотреставрированное здание силовой подстанции на Пионерской улице. Об этом «Петербургскому дневнику» рассказал директор по развитию компании Иван Архипов.


Сейчас ориентировочная стоимость здания - знаменитого памятника конструктивизма -оценивается в 550 млн рублей. Собственник отреставрировал лицевые фасады здания, заменил окна и двери, завершил противоаварийные и консервационные работы, а также устранил аварийность конструкций. Все работы велись под контролем КГИОП.

«Сейчас мы ведем переговоры с Комитетом по культуре Петербурга. Мы готовы подарить здание городу. Свою задачу по реставрации фасадов, устранению аварийности, организации трансформаторной подстанции и газовой котельной в здании мы сделали. Теперь решаем вопрос приспособления здания», – рассказал Иван Архипов.

Напомним, ГК "Балтийская коммерция" купила участок бывшей фабрики "Красное знамя" на пересечении Корпусной и Пионерской ул. в 2015 году. Вместе с территорией под жилую застройку ей достался памятник промышленной архитектуры работы немецкого зодчего Эриха Мендельсона. В конце июля 2017 года компания получила положительное заключение комитета по государственной охране памятников на проведение реставрации. Общая площадь здания — 5,5 тыс. м2. Стоимость реставрационных работ не менее 500 млн рублей.

Что разместится в бывшей ТЭЦ фабрики «Красное знамя», пока неясно. Ранее предлагали создать торговую зону с рестораном и арт-пространством.

На месте бывшего завода "Красное знамя» заканчивается строительство ЖК "Мендельсон". Строительство ЖК началось в мае 2016 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://static.tildacdn.com/tild6265-3939-4138-a639-393261333037/_.jpg



25.04.2019 11:58

В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д  узле.  Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.


"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.

По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.

ДЛЯ СПРАВКИ:

Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.

Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tehnoprog.ru.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/f43/f43df62dda5534059771aff7ad0e794f.jpg?1493112104185356