Москва. Росстрой: Полная оплата – не стопроцентная
В федеральном агентстве по строительству и ЖКХ (Росстрой) отмечают, что Жилищный кодекс РФ не предполагает 100- процентной оплаты населением жилищно-коммунальных услуг (ЖКУ) и переходить на эту систему не планируется.
«Таких планов нет и никогда не было. В законе (в Жилищном кодексе) говорится о полной оплате, а не о стопроцентной», - заявил журналистам в среду глава Росстроя Сергей Круглик.
Он пояснил, что тарифы на ЖКУ устанавливаются администрациями субъектов РФ. При этом учитывается так называемый «федеральный стандарт» по оплате каждого вида услуги.
«Поэтому мы говорим региональным администрациям, если вы настолько нерасторопны, то погашайте разницу в оплате тарифов за счет собственного местного бюджета. Деньги из госбюджета не будут идти на латание дыр», – подчеркнул Сергей Круглик.
В качестве положительного примера он привел ситуацию в Череповце, где еще три года назад решением местной администрации была введена 100-процентная на то время оплата коммунальных услуг.
«За три года ничего не изменилось, и сейчас эта оплата взимается в тех же объемах, хотя и составляет лишь 60% себестоимости коммунальных услуг», – отметил Сергей Круглик и добавил, что в Череповце в отрасли ЖКХ достигнута нормальная окупаемость.
Говоря о будущих инновациях в сфере ЖКХ, глава Росстроя не исключил, что уже в следующем году будет подготовлена и включена в правительство инициатива «об организации новых экономических институтов по привлечению инвестиций в сектор ЖКХ».
Он пояснил, что тарифы на ЖКУ устанавливаются администрациями субъектов РФ. При этом учитывается так называемый «федеральный стандарт» по оплате каждого вида услуги.
«Поэтому мы говорим региональным администрациям, если вы настолько нерасторопны, то погашайте разницу в оплате тарифов за счет собственного местного бюджета. Деньги из госбюджета не будут идти на латание дыр», – подчеркнул Сергей Круглик.
В качестве положительного примера он привел ситуацию в Череповце, где еще три года назад решением местной администрации была введена 100-процентная на то время оплата коммунальных услуг.
«За три года ничего не изменилось, и сейчас эта оплата взимается в тех же объемах, хотя и составляет лишь 60% себестоимости коммунальных услуг», – отметил Сергей Круглик и добавил, что в Череповце в отрасли ЖКХ достигнута нормальная окупаемость.
Говоря о будущих инновациях в сфере ЖКХ, глава Росстроя не исключил, что уже в следующем году будет подготовлена и включена в правительство инициатива «об организации новых экономических институтов по привлечению инвестиций в сектор ЖКХ».
«Во всем мире сектор ЖКХ не является самоокупаемым, а содержится за счет инвестиций как из бюджетов разных уровней, так и с помощью других экономических механизмов», - пояснил Сергей Круглик.
По материалам «Интерфакса»
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: