Возобновлено строительство ЖК «Ижора парк»
Заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский провел рабочее совещание на строительной площадке ЖК «Ижора парк» в Колпинском районе города.
Сейчас на проблемном объекте компании «Норманн-Юг» вновь начинаются строительные работы. Проводить их будет новая подрядная организация «Спецпроект» под контролем комитета.
В настоящее время на площадке уже работают 15 человек, идет подготовка балконных ограждений под покраску. Со следующей недели приступят к работам по внутренним инженерным сетям и витражному остеклению балконов. Общая строительная готовность комплекса составляет 90%.
Ранее сообщалось, что в достройке объекта готова принять участие E3 Group.
Напомним, ГК «Норманн» в настоящее время банкротится. В городе у девелпера три жилых комплекса в Петербурге (ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой, ЖК «На Заречной» в Парголово, ЖК «Три апельсина»), и четыре в Ленобласти («Девяткино 2.0», «Десяткино» (II очередь), «Морошкино» и «Яркий» (I очередь).
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Совладелец ГК «Норманн» вышел на свободу, подписав обязательство о явке
Беглов: 85% обманутых дольщиков получат свое жилье в 2019 году
Застройщик возобновил строительство первого корпуса ЖК «Новая Каменка»
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов сегодня осмотрел строительство станций метро Фрунзенского радиуса.
В частности, действующий глава города посетил строящуюся станцию « Проспект Славы». Работы на объекте возобновились несколько дней назад. Александр Беглов сделал выводы, что она, а также «Дунайская» и «Шушары» смогут открыться к 1 сентября этого года. К 1 июля этого года, по его мнению, должно быть запущено рабочее движение на участке.
Также Александр Беглов сообщил журналистам, что до 2032 года будет открыто 29 новых станций метро. На эти цели Смольный будет ежегодно тратить до 30 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что КРТИ объявит тендер на разработку предпроектной документации второго участка будущей Кольцевой линии Петербургского метрополитена. Речь идет об участке между станциями «Лесная-2» и «Ладожская-2». Начальная цена лота определена примерно в 100 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро скорректирует «Метрогипротранс»
Проектируемую станцию метро «Туристская» переименуют
Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки