ГАТИ разрешила присоединить «Лахта Центр» к Приморскому шоссе
ГАТИ выдала ордер на реконструкцию Приморского шоссе для подключения к нему МФК «Лахта Центр».
Разрешение от ГАТИ на проведение работ будет действовать по 15 июня 2020 года. За это время необходимо будет провести работы по примыканию делового комплекса к трассе.
Работы по заказу «Дирекции транспортного строительства» будет проводить « АБЗ-Дорстрой». Компания в феврале этого года вы играла конкурс стоимостью 1,2 млрд рублей. В настоящее время подрядчик выполняет земляные работы, а также ведет усиление слабого основания насыпи земляного полотна в районе проектируемого кольцевого пересечения.
Ранее сообщалось, что строительство новых дорог в районе «Лахта-центра» может быть включено в федеральный Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проспект Ветеранов почти за 1 млрд рублей достроит компания «Орион Плюс»
В Приморском районе пройдут публичные слушания по проектируемым дорогам
Финансирование продления Гранитной улицы увеличили в шесть раз
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил перенаправить средства, выделенные на строительство автомобильного обхода Мурино, на другие проекты.
«Пока мы сделаем дорогу только до автовокзала и на этом остановимся. Проблема в том, что в Мурино появилась некая инициативная группа, которая распускает мифы про проект объезда. Насильно мил не будешь, поэтому средства, которые должны были пойти на автообход Мурино, будут перекинуты в районы, жители которых заинтересованы в появлении дорог», – сказал глава 47-го региона.
Александр Дрозденко опроверг ряд мифов. «Кто-то уверяет, что правительство области отказалось от второго проекта, т.е. от продолжения Пискаревского проспекта в объезд Мурино с выходом на Кузьмолово. Но этот проект мы уже отдали в экспертизу», – заявил он.
Губернатор призвал жителей не верить в то, что объездная дорога будет похожа на КАД: «Это будет обычная городская дорога: две полосы в одну сторону, две – в другую и освещение». Лидер 47-го региона заверил, что к значительному увеличению транспортного потока строительство объездной дороги не приведет.
При этом Александр Дрозденко добавил, что построить дорогу в другой части Мурино, как предлагают некоторые противники проекта, невозможно, т.к. уже строится развязка с КАД: «Если мы перенесем дорогу, то получим шоссе в никуда».
Напомним, ранее стало известно, как власти Ленобласти готовы скорректировать проект транспортного обхода Мурино.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект обхода Мурино будет скорректирован
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»