ФАС предлагает задействовать в ЖКХ «тарифный светофор»
Федеральная антимонопольная служба предложила задействовать в ЖКХ эталонный принцип при формировании тарифов. Об этом сообщается на сайте ведомства.
В ФАС пришли к выводу, что необходимо разделять в структуре тарифов операционную составляющую, связанную с текущей деятельностью и предоставлением самого ресурса, например, воды или тепла, и инвестиционную, к которой относятся амортизация, налоги и иные мероприятия по инвестиционной программе.
В зависимости от технических, географических параметров планируется устанавливать единый эталонный уровень затрат на федеральном уровне власти. Это будет являться первой частью тарифа. Вторую часть тарифа планируется устанавливать на региональном уровне с учетом необходимости вложения инвестиций в целях сбалансирования итогового тарифа.
Также ФАС хочет использовать в данной отрасли «тарифный светофор». Он будет устроен таким образом, что региональные органы власти не смогут принять решение по определению размеров тарифов если оно не соответствует нормам законодательства и помечено «красным», что будет означать отмену решения в автоматическом режиме. «Желтый свет» будет обозначать, что в решении есть отклонения, которые необходимо устранить, а «зеленый» - тарифное решение соответствует всем нормам закона.
Напомним, в понедельник глава ФАС Игорь Артемьев сообщил, что большинство россиян переплачивают по услугам ЖКХ. По его словам, тарифное "хулиганство" наблюдается на уровне субъектов федерации и органов местного самоуправления.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Председатель ТСЖ в Красногвардейском районе дисквалифицирован по требованию прокуратуры
Тарифы на водоснабжение в Петербурге с июля 2019 года могут вырасти на 7%
Дорожностроительные подрядные организации Ленобласти до 1 мая должны устранить деформации покрытия на участках дорог, где ими ранее выполнен был гарантийный ремонт.
Как отмечает глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский, в противном случае «Ленавтодор» взыщет стоимость гарантийного ремонта по суду вместе с неустойкой. «Провели комиссионные обследования, которые показали, что к ряду компаний есть вопросы. Устранение деформации асфальта на тех участках, где действует гарантия — удел подрядчиков», — пояснил он.
В настоящее время больше всего вопросов у областных чиновников к компании ООО «НордСтройТранс»: фирма не исполнила обязательства по гарантийному ремонту 12 дорог, где проводились ремонты с 2014 года. Сейчас «Ленавтодор» готовит претензию на шесть миллионов рублей, после чего обратится в суд.
Ранее сообщалось, что в этом году на ямочный ремонт в Петербурге будет потрачено 755 млн рублей. Предполагается, что ремонтные работы будут проводиться в период с апреля по октябрь.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Выезд из Кудрово будет расширен
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»