Доход заемщика для комфортного погашения ипотеки в Петербурге должен превышать 87,7 тыс. рублей
Размер семейного доход заемщика для комфортного погашения ипотеки в Петербурге должен превышать 87,7 тыс. рублей. Такие выводы делают эксперты Национального бюро кредитных историй.
В сравнении с годом ранее рекомендованный доход заемщика в Петербурге упал на 2,7%. Однако, в целом, по России показатель вырос на 10,8%. Сейчас семейный доход усредненного заемщика должен быть 71,7 тыс.рублей.
«С одной стороны, доступ граждан к кредитным ресурсам банков несколько упростился, а с другой, выросло тело кредитов и объемы ежемесячных платежей по ним. В этой связи заемщикам следует помнить, что получение ипотеки – это принятие на себя многолетних финансовых обязательств, в течение которых всей семье придется отдавать за обслуживание кредита и погашение основного долга существенную часть своих доходов», - отметил генеральный директор НБКИ Александр Викулин.
Ранее эксперты пришли к выводу, что приобретение квартиры в ипотеку в Петербурге обойдется дешевле, чем аренда с накоплением средств, и погасить ее получится быстрее, чем собрать полную сумму.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Инвестиции в квартиру-студию в Центральном районе могут окупиться через 6 лет
Ипотечные каникулы могут начаться с января 2020 года
Набиуллина: ставки по ипотеке должны стабилизироваться
В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.
Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.
Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.
Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ
Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок
Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге