В 2018 году в Петербурге открылось десять новых отелей
В Петербурге в 2018 году открылось десять новых отелей. Об этом сообщают аналитики Knight Frank St Petersburg.
Общий суммарный новых гостиниц составил 1 225 номеров (4 отеля уровня 3* на 421 номер и 6 гостиниц категории 4* на 804 номера).
В частности, европейская сеть MEININGER открыла в Никольских рядах MEININGER Hotel St. Petersburg Nikolsky. Там же появился первый в Петербурге отель Holiday Inn Express, пополнивший портфель оператора InterContinental Hotels Group.
В целом, по итогам 2018 года, отмечают аналитики предложение качественных форматных отелей Петербурга, классифицированных в категории 3-5*, составило 143 отеля суммарным номерным фондом 23,4 тыс. номеров. В структуре предложения заметно преобладают гостиницы уровня 3* и занимают 55% рынка, однако наибольшее количество номеров представлено в гостиницах категории 4* (46% рынка).
Напомним, на прошлой неделе Госдума РФ приняла законопроект, запрещающий использование жилых помещений в многоквартирных домах как хостелов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
С видом на небоскреб. Группа «Конкорд» планирует построить гостиницу и бизнес-центр
Рассмотрение законопроекта о запрете хостелов перенесли на март
Дмитрий Медведев поддержал запрет на размещение хостелов в жилых домах
В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.
Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.
Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.
Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ
Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок
Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге