«Мегалит – Охта Групп» вошел в топ-10 застройщиков Петербурга


11.03.2019 09:47

Компания «Мегалит – Охта Групп» в марте стала одним из лидеров по объему текущего строительства в Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба девелопера.


Согласно рейтингу Единого реестра застройщиков  «Мегалит - Охта Групп» вошел в топ-10 застройщиков Петербурга по объему строящегося жилья.

По данным ЕРЗ, на текущий момент компания «Мегалит – Охта Групп» возводит в Северной столице 356 тыс. кв. м недвижимости в рамках ЖК «Приморский квартал» – масштабного девелоперского проекта в 400 метрах от станции метро «Пионерская». Сроки его реализации – 2017-2024 годы. 

 В частности, в жилом квартале предусмотрено возведение 13 кирпично-монолитных домов высотой от 16 до 25 этажей, подземных и отдельно стоящих паркингов и разнообразной коммерции. Также будут возведены три детских сада на 460 мест, школа на 1500 мест и кабинет семейного врача площадью 250 кв. м.

Напомним, несколько дней назад на рынок вывели новый пул квартир в ЖК «Приморский квартал».

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Девелопер ЖК «Приморский квартал» предложил новые программы рассрочки

Разнообразие форм. Изучаем планировки однокомнатных квартир в новостройках

Доступные варианты. Обзор новостроек у метро

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: "Мегалит - Охта Групп"



07.03.2019 16:42

В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.


Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.

Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.

Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ

Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок

Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Infranews.ru