Обвиняемый в мошенничестве новгородский застройщик экстрадирован из Германии
Сотрудниками российского бюро Интерпола и ФСИН России экстрадирован из Германии в Москву Валерий Марковкин, экс-гендиректор ООО «Экспресс», обвиняемый в мошенничестве.
По версии следствия, будучи генеральным директором строительной компании, он присвоил более 60 млн рублей, которые должны были пойти на строительство многоквартирного ЖК «Европа» в Великом Новгороде.
Уголовное дело против Валерия Марковкина возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере или повлекшее лишение права гражданина на жилое помещение).
Здание было построено лишь на 60%, а компания-застройщик стала банкротом.
По версии следствия, на протяжении 2015–2017 годов Валерий Марковкин привлекал денежные средства граждан для участия в долевом строительстве многоквартирного дома по улице Шимской в Великом Новгороде. Получив от дольщиков более 60 млн рублей, он распорядился ими по своему усмотрению, так и не закончив строительство объекта.
В 2017 году Валерий Марковкин уехал из страны и был объявлен в международный розыск. В августе 2018 застройщик был задержан Интерполом в городе Зефтенберг (Германия).
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Недобросовестных застройщиков ожидают посадки
Один банкрот и под следствием, другого проверяет прокуратура. Реалии проблемных объектов Новгородской области
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов предложил скорректировать программу ремонта городских дорог на текущий год. Об этом он сообщил на заседании правительства в Смольном.
Коррекция программы должна касаться как капитального ремонта, так и ямочного. «Снег сошел, начали появляться ямы. Жители справедливо будут обращаться к нам. Все необходимые средства нужно будет выделить», - отметил Александр Беглов.
Также врио губернатора попросил своих подчиненных улучшить транспортную доступность новых микрорайонов. По его словам, горожане должны получать не только квадратные метры, но и комфортную среду обитания. В том числе, она должна включать в себя возможности удобной транспортной связи с другими районами города. Соответственно должны строиться дороги и открываться новые маршруты общественного транспорта.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
В Петербурге 37% дорог находится в ненормативном состоянии