Мнение: Петербургу нужно снизить объемы строительства дешевого жилья
В Петербурге необходимо снижать темпы строительства дешевого малокомфортного жилья.
Такое мнение высказал во время обсуждения стратегии пространственного развития города на панельной дискуссии «Санкт-Петербургская агломерация – 2035», прошедшей в рамках Архитектурного Биеннале, генеральный директор компании «Урбаника» Александр Холоднов.
«Сегодня мы должны наметить два основных вектора развития города. Во-первых, нам надо ограничить строительство дешевого жилья, чтобы сегмент спроса в масс-маркете сместился на «вторичку». Таким образом, более дорогие и инфраструктурно обеспеченные проекты по развитию территорий станут основными. И второй вектор - необходимо перейти от ковровой застройки к полицентричной модели. На пригородных территориях нам надо создавать занятость, строить коммерческую недвижимость, общественные пространства», - считает он.
В качестве примера проекта, где представлена наиболее удачная модель развития территории, эксперт назвал город-спутник Южный. «Приведу в пример кейс города-спутника Южный – эта территория планируется достаточно удачно. В ее основе находится некий центр, вокруг которого город будет самостоятельно развиваться», - отметил он.
Октябрьская железная дорога объявила о планах начать строительство пассажирской платформы «Новая Лахта», которая будет расположена в непосредственной близости от делового комплекса «Лахта-Центр».
Кроме того, на 2019 год запланирована реконструкция вокзалов станций Вышний Волочек и Токсово, а также ремонт 85 пассажирских платформ. Их них 13 будут отремонтированы капитально.
Также планируется обустройство 14 санузлов на вокзалах и остановочных пунктах.