Эдуард Батанов: «Метрострой» поклялся, что рабочие получат зарплаты до понедельника
Компания «Метрострой» пообещала, что долги по зарплатам за декабрь будут закрыты до понедельника, 11 февраля. Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов.
«Мне клятвенно пообещали, что до понедельника долги по зарплатам будут закрыты», – рассказал чиновник.
Напомним, 1 февраля правительство Петербурга перечислило «Метрострою» 179 млн рублей за выполненные работы на Лахтинско-Правобережной линии метро. В компании заявили, что все средства направлены субподрядным организациям для погашения задолженности по зарплатам рабочим за декабрь 2018 года. По заверениям «Метростроя», этой суммы хватило бы закрыть долги.
При этом в компании отметили, что деньги должны пройти длинную цепочку, поэтому затруднились назвать точную дату, когда рабочие получат зарплату.
8 февраля на строящейся станции метро «Театральная» сотрудники компании «Управление-15 Метрострой» начали забастовку, отказываясь покинуть шахту до того, как получат зарплату. Однако после разговора с руководством акция прекратилась.
Комитет по благоустройству Петербурга намерен сдерживать неоправданный рост тариф на вывоз твердых коммунальных отходов. Об этом заявил заместитель главы ведомства Кирилл Пащенко, на совещании, организованным региональным отделением ОНФ, посвященного вопросам утилизации мусора.
По словам чиновника, в новом году тарифы на вывоз ТКО (их устанавливает Комитет по тарифам Петербурга) в городе выросли приблизительно 10%. Новый размер тарифа был рассчитан исходя из роста индекса потребительских цен на 4%, увеличения НДС на 2% и задействования оставшихся 4% на модернизацию мощностей по переработке мусора.
«Мы не можем допустить неоправданного роста тарифов на вывоз ТКО», - подчеркнул Кирилл Пащенко.
Представитель Комитета по благоустройству отметил, что сейчас перед городом стоит задача обеспечить 100% загруженность СПб ГУП «Завод МПБО-2», который является региональным оператором по утилизации и переработке мусора. В настоящее время мощности его недозагружены из-за недопоставки ТКО и частичной изношенности оборудования.