«СМК-Групп» требует банкротства «Метростроя»
ООО «СМК-Групп» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о банкротстве компании «Метрострой».
Напомним, «СМК-Групп» был субподрядчиком «Метростроя» во время строительства футбольного стадиона «Газпром Арена». В прошлом году ООО уже отсудило у «Метростроя» 4 млн рублей.
Отметим, 9 января 2019 года Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам №1 также обратилась в Арбитраж с иском о банкротстве «Метростроя». В компании на это заявили, что документ носит технический характер. Тем не менее заседание суда должно состояться 12 февраля.
Иск ФНС стал одним из множества исков к «Метрострою», финансовые претензии к компании были как у подрядчиков, так и у структур правительства Петербурга. В итоге Смольный заявил о намерении расторгнуть все контракты с «Метростроем», однако 1 февраля передумал. Теперь «Метрострой» в срок до 11 февраля должен подписать с ФНС мировое соглашение, тогда иск о банкротстве потеряет актуальность. В связи с этим в компании смотрят в будущее позитивно.
«Ситуация полностью изменилась. Мы готовим мировое соглашение с ФНС, и если оно будет подписано, то речи о банкротстве уже не будет, а иск «СМК-Групп» потеряет актуальность», – сообщили в пресс-службе «Метростроя».
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости строительства технического здания Санкт-Петербургского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения.
Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что сметная стоимость объекта определена достоверно. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Проектируемое техническое здание будет использоваться для организации и обслуживания воздушного движения в границах ответственности Санкт-Петербургского, Мурманского, Архангельского (в том числе Нарьян-Марского сектора), Котласского, Вологодского и Сыктывкарского районных центров ЕС ОРВД.
Согласно представленным решениям, в трехэтажном здании, общая площадь которого составит 5,495 кв. м, будут размещены комплексы помещений центра планирования полетов, центра коммутации связи, центра интегрированной связи и линейного аппаратного зала, а также главный диспетчерский зал и другие зоны.
В ходе реализации проекта, получившего положительное заключение Главгосэкспертизы России, будет построено не только здание центра, но и дизель-генераторная установка, подземная емкость аварийного слива топлива и трансформаторная подстанция.