Мнение: Петербургский опыт метростроения может быть востребован в разных странах
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.
По данным портала ЕРЗ, группа компаний «Главстрой» вошла в число 10 крупнейших застройщиков России и четверку крупнейших компаний Санкт-Петербурга, сдав в эксплуатацию 233 тыс. кв. м в 2018 году.
В Санкт-Петербурге девелопер ввел в эксплуатацию 11 очередь ЖК «Северная долина», которая состоит из 7 корпусов на 3 794 квартиры.
Объем реализации жилой и коммерческой недвижимости за 2018 год в Санкт-Петербурге составил 178,6 тыс. кв. м, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. На 35% увеличился объем поступлений денежных средств от продаж квартир и коммерческих помещений, доля ипотечных сделок с жилой недвижимостью достигла 65%, а с коммерческой недвижимостью – 19% от общего объема продаж компании в Санкт-Петербурге.
В отчетном периоде в ЖК «Северная долина» и ЖК «Юнтолово» были открыты, в дополнение к ранее построенным, детский сад и общеобразовательная школа, запущено движение автотранспорта по 2,5 км участков улично-дорожной сети.