Александр Беглов внес в ЗакС кандидатуры новых вице-губернаторов
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов направил в Законодательное Собрание города кандидатуры на должности вице-губернаторов.
Евгений Елин назван кандидатом в вице-губернаторы по вопросам экономического развития и стратегического планирования Петербурга, учета государственного имущества города, мониторинга земель Петербурга, налоговой, финансовой политики, разработки и исполнения городского бюджета. С 2009 по 2012 год он был председателем Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга, а с ноября 2018 года - советником губернатора Санкт-Петербурга по вопросам экономики и финансов.
За решение вопросов инвестиционной политики и транспорта, а также за обеспечение организационных и иных мер в интересах развития Арктической зоны РФ будет отвечать Эдуард Батанов, который с 2008 по 2015 год возглавлял Комитет финансов Петербурга.
Вопросами профессионального образования и научной политики Петербурга, а также взаимодействия исполнительных органов государственной власти города с федеральными органами и органами субъектов РФ займется Владимир Княгинин. В ноябре 2018 года он был назначен советником Губернатора Санкт-Петербурга на общественных началах.
Максим Шаскольский стал кандидатом на должность вице-губернатора Санкт-Петербурга, отвечающего за решение вопросов энергетики и тарифного регулирования. С 2013 по январь 2019 года он был генеральным директором АО «Петербургская сбытовая компания», а в январе 2019 года назначен советником губернатора Петербурга.
Руководителем администрации губернатора Петербурга станет Любовь Совершаева.
За решение вопросов капитального строительства будет отвечать Николай Линченко.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.