Строительство ЖК на месте «Красного Выборжца» стартует в 2020 году
Строительство и продажи жилья в первой очереди ЖК на месте «Красного Выборжца» на Свердловской набережной стартуют в 2020 году.
Об этом сообщил начальник управления развития и управления активами «БФА-Девелопмент» Алексей Шумилов.
По его словам, в течение этого года компания планирует закончить оформление всей планировочной и проектной документации по первой очереди, строительство стартует в будущем году. Напомним, ранее сообщалось, что работы начнутся в конце 2018 – начале 2019 года. Алексей Шумилов отметил, что основные причины длительных сроков подготовки документации – сложность размещения застройки в окружении промышленных площадок и постоянные изменения городских нормативов.
Реализация второй очереди начнется в 2021 году, когда предприятие покинет участок на Свердловской набережной, добавил он.
Напомним, в рамках проекта, который пока не получил названия на участке общей площадью в 27 га, ограниченном Свердловской набережной и улицами Ватутина, Минеральной и Арсенальной планируется возвести около 200 тыс. кв. м жилья (первая очередь - 84 тыс. кв. м).
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с иском ФНС о банкротстве компании.
В сообщении пресс-службы ОАО указывается, что «Метрострой» полностью обеспечил требование налогового органа принадлежащим ему недвижимым имуществом на сумму, соответствующую размеру требования.
«Для возможности предоставления рассрочки выплаты требуемой суммы Межрайонная инспекция ФНС России подала в суд иск о банкротстве, что является стандартной процедурой в подобных случаях. Использование данного шага, имеющего технический характер, позволит суду дать обеим сторонам (налоговому органу и компании) возможность заключить мировое соглашение и рассрочить платеж. После выполнения всех этих действий будет снят запрет на пользование счетами ОАО «Метрострой», и организация сможет вести полноценную деятельность и реализовывать государственные контракты по строительству метрополитена», - сообщает пресс-служба предприятия.
Вместе с тем, в ОАО отмечают, что «реальным выходом из создавшегося положения была бы оплата уже выполненных «Метростроем» работ по всем линиям метрополитена. На данный момент у города имеется задолженность перед ОАО «Метрострой» за уже выполненные и сданные работы. Погашение этой задолженности позволит снять все финансовые трудности компании, а своевременная оплата в дальнейшем — обеспечить эффективную деятельность всех структурных подразделений организации в плановом режиме».