Смольный меняет подход к контролю над ростом тарифов и деятельностью УК


11.01.2019 11:16

Порядок осуществления контрольно-надзорной деятельности Комитета по тарифам и Государственной жилищной инспекции Петербурга будет усовершенствован.


Соответствующие постановления городского правительства подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.

Теперь при организации контроля в области регулируемых государством тарифов и лицензионного контроля за предпринимательской деятельностью по управлению многоквартирными домами будет применяться риск-ориентированный подход.

Основное внимание контрольно-надзорных органов будет направлено на объекты с потенциально более высоким риском причинения вреда жителям Северной столицы. Это позволит избежать «сплошных» плановых проверок управляющих компаний.

Предполагается, что данная мера избавит добросовестных представителей бизнеса от излишней административной нагрузки.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: photoshare.ru



10.01.2019 18:30

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга.


Одно исковое заявление на сумму 1,183 млрд рублей подано на Комитет по строительству, другое – на СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», с требованием 849 млн рублей.

Даты слушаний по искам пока не назначены.

По данным «Фонтанки», иск к Дирекции транспортного строительства связан с контрактом на строительство новых станций Фрунзенского радиуса метро. Исковое заявление к Комстрою касается стадиона на Крестовском острове, в завершении возведения которого участвовал «Метрострой».

Напомним, станции Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» планировалось ввести в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года, однако эти сроки были сорваны, и теперь эти станции рассчитывают открыть к 27 мая нынешнего года.

«На сегодняшний день наши жители не получили новые станции. Этот вопрос будет очень детально рассматриваться. Мы готовы пойти на самые радикальные меры, чтобы навести там один раз и навсегда порядок»,  – заявил накануне временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.

Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: classomsk.com