Александр Дрозденко: Мы готовы стать обманутыми дольщиками ради завершения долгостроев
Правительство Ленинградской области готово стать на одну ступень с дольщиками проблемных жилых объектов ради их завершения. Об этом сообщил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
«Мы введём понятие компании-донора. Под этим подразумевается компания, готовая завершить проблемный объект. Однако таким донорам всегда нужны гарантии», - сказал Александр Дрозденко.
Губернатор отметил, что донорам нужны финансовые гарантии, а также гарантии того, что кредиторы долгостроя не пойдут в суд. «Единственные права, которые нельзя оспорить - это права дольщиков, поэтому мы должны стать таким дольщиком или пайщиком. Мы предлагаем недобросовестным застройщикам продать или переуступить нам все непроданные площади по договору долевого участия», - пояснил Александр Дрозденко.
Помимо этого, глава 47-го региона предложил создать штаб по каждому проблемному проекту. «Туда войдут представители правительства Ленобласти, депутаты, дольщики и другие», - сообщил Александр Дрозденко, отметив, что первые штабы начнут создаваться уже с понедельника.
Правительство Санкт-Петербурга внесло изменения в Отраслевую схему развития метрополитена на 2011 -2015 годы с перспективой до 2025 года.
Так, поменялось местоположение станций метро «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии и «Зоопарк» Невско-Василеостровской линии. Новое местоположение – на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов – было выбрано с учетом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения. Ввод обеих станций запланирован к 2025 году.
На обновленной схеме отразилось местоположение станции «Кудрово» в Ленинградской области и электродепо «Правобережное», которое планируется к размещению за Ладожским вокзалом.
До 2025 года Отраслевой схемой запланировано строительство депо «Красносельское» на Красносельско-Калининской ветке метро. Также на этой ветке от станции «Юго-Западная» до станции «Сосновая поляна» добавились две промежуточные станции – «Улица Доблести» и «Брестская».
В схеме исключена часть Адмиралтейско-Охтинской линии от станции «Двинская» до станции «Петергофское шоссе».
Согласно новой схеме развития метрополитена принципиально не изменилось положение Кольцевой линии метро. Ее участок от станции «Большой проспект» до станции «Лесная» (так называемая «северная хорда») планируется построить к 2028-2030 годам, остальную часть Кольцевой – после 2030 года.
Подробнее ознакомиться с обновленной схемой метрополитена можно по ссылке.