Трамвай оказался нужен большинству жителей Кудрово
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела социологическое исследование транспортных потребностей жителей Кудрово.
В опросе участвовало 1002 респондента: граждане старше 18 лет, постоянно проживающие в районе Кудрово. Большинство из них сообщили, что будут пользоваться трамваем до метро «Улица Дыбенко», если он будет запущен.
Дирекцией ТЭО рассматриваются три варианта прохождения трассы перспективной трамвайной линии через южные и северные районы Кудрово.
По данным соцопроса, 39,5% респондентов считают, что наиболее удобным для жителей Кудрово было бы размещение трамвайной линии вдоль Европейского проспекта, 31,2% респондентов – вдоль Центральной улицы, а 29,3% - вдоль проспекта Строителей.
Правительство Санкт-Петербурга внесло изменения в Отраслевую схему развития метрополитена на 2011 -2015 годы с перспективой до 2025 года.
Так, поменялось местоположение станций метро «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии и «Зоопарк» Невско-Василеостровской линии. Новое местоположение – на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов – было выбрано с учетом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения. Ввод обеих станций запланирован к 2025 году.
На обновленной схеме отразилось местоположение станции «Кудрово» в Ленинградской области и электродепо «Правобережное», которое планируется к размещению за Ладожским вокзалом.
До 2025 года Отраслевой схемой запланировано строительство депо «Красносельское» на Красносельско-Калининской ветке метро. Также на этой ветке от станции «Юго-Западная» до станции «Сосновая поляна» добавились две промежуточные станции – «Улица Доблести» и «Брестская».
В схеме исключена часть Адмиралтейско-Охтинской линии от станции «Двинская» до станции «Петергофское шоссе».
Согласно новой схеме развития метрополитена принципиально не изменилось положение Кольцевой линии метро. Ее участок от станции «Большой проспект» до станции «Лесная» (так называемая «северная хорда») планируется построить к 2028-2030 годам, остальную часть Кольцевой – после 2030 года.
Подробнее ознакомиться с обновленной схемой метрополитена можно по ссылке.