Строительная готовность корпусов Б и В ЖК «Ленинский парк» составляет 99%


10.12.2018 16:24

На площадке Комитета по строительству заместитель председателя Комитета Евгений Барановский совместно с начальником Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Евгением Кимом провели совещание по вопросу завершения строительства корпусов Б и В ЖК «Ленинский парк».


Строительная готовность жилых корпусов участка 7 на сегодняшний день составляет 99%. На объекте ведется итоговая проверка Госстройнадзора, после которой застройщик планирует получить заключение о соответствии построенного объекта проектной документации и технических регламентов с последующим получением разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Евгений Барановский поручил генеральному подрядчику в срок до 11 декабря устранить все замечания, выданные Службой Госстройнадзора Петербурга.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru



10.12.2018 13:24

В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.


Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».

В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.

Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.

Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru