Проекты развития транспортного узла Петербурга и Ленобласти нуждаются в федеральной поддержке
Петербург рассчитывает на федеральную поддержку инфраструктурных и транспортных городских проектов.
Об этом шла речь на состоявшемся сегодня совещании, посвященном развитию транспортного узла Петербурга и Ленобласти и подготовке к заседанию очередного Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Здесь нам необходимо решить ряд сложных вопросов взаимодействия федерального центра, Министерства транспорта, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С болевыми точками, которые есть у города, можно справиться только вместе. Если их сегодня не развязать, то коллапс будет не только в городе, но и на всех трассах, которые к нему примыкают», – заявил временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург рассчитывает на включение значимых для города магистралей, объектов уличной дорожной сети и развязок в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденный правительством России.
«Я поднимал эти вопросы на встрече с председателем правительства России Дмитрием Медведевым, и он поддержал наши предложения. Для нас важна слаженная работа по софинансированию проектов развития транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Сегодня мы разрабатываем проектно-сметную документацию и тратим на это деньги. Но у нас должна быть уверенность, что проекты будут реализованы», – сказал действующий глава города.
Среди заявленных объектов – реконструкция Московского шоссе и участка трассы «Нарва»; строительство Восточного скоростного диаметра; обеспечение транспортной доступности комплекса «Лахта-Центр»; строительство Южной широтной магистрали и Южно-Волхонской дороги и другие.
На совещании также рассматривались проекты строительства железнодорожных подходов к портам Санкт-Петербурга и Ленинградской области, перспективы использования транзитного потенциала Северо-Западного региона для развития международных транспортных коридоров.
В Выборгском районе Ленобласти завершился капитальный ремонт трассы «Скандинавия» на участке от 52 до 65 км у пересечения с региональной трассой «Парголово – Огоньки».
Проект реконструкции «Скандинавии» был включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ». Трасса была расширена до шести полос, возведен надземный переход, проведена реконструкция моста через реку Сестра. Для обеспечения безопасности были установлены металлические ограждения.
На церемонии открытия трассы помощник президента РФ Игорь Левитин отметил, что «Скандинавия» имеет стратегическое значение для России. «Важно продолжить ее реконструкцию. Чтобы качественная трасса проходила до Выборга, а затем и до границы», - подчеркнул он.
Заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что данный участок федеральной дороги был сдан в эксплуатацию на год ранее установленного срока и поблагодарил за качественную работу подрядную организацию «ВАД».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что трасса «Скандинавия» перестает быть «дорогой смерти». После реконструкции второго участка (до границы с Финляндией) дорога станет одной из лучших в Европе.