В Петербурге по схеме долевого строительства возводятся 654 жилых дома
По состоянию на 30 ноября 2018 года на территории Петербурга 258 застройщикам выданы разрешения на строительство 1238 жилых домов. С привлечением денежных средств граждан по договорам долевого участия осуществляется строительство 429 объектов. Это 654 жилых дома, на общую сумму обязательств 455 млрд рублей.
Об этом шла речь на селекторном совещании по реализации национального проекта «Жилье и городская среда», которое провел сегодня вице-премьер Виталий Мутко.
В совещании приняли участие вице-губернаторы Игорь Албин и Николай Бондаренко, руководители профильных комитетов.
Как отмечалось на совещании, в Петербурге ведется проверка соответствия застройщиков и проектных деклараций требованиям 214-ФЗ. К настоящему времени в Комитет по строительству поступило 316 проектных деклараций, выдано положительных заключений по 168 декларациям на 117 850 квартир общей жилой площадью 3,67 млн кв. м.
На территории Петербурга пока нет застройщиков, работающих с использованием счетов эскроу. В целом по стране таких счетов открыто пока только 358, и Минстрой России прогнозирует возможные поправки в 214-ФЗ весной следующего года, которые учтут практику работы участников строительного рынка с механизмом эскроу-счетов.
Проект планировки территории для строительства нового участка Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена должен быть подготовлен к концу ноября 2019 года.
Соответствующее распоряжение КГА опубликовано на сайте Смольного.
Напомним, участок зеленой ветки ориентировочной длиной 4,6 км строится в Приморском районе. Пропускная способность – 40 пар 6-вагонных поездов в час. Максимальный трафик на расчетный срок эксплуатации – 32 пары поездов в час.
Предполагается, что вестибюль станции «Зоопарк» разместится в районе пересечения Шуваловского и Комендантского проспектов, а подземный тоннель от «Беговой» пройдет под улицей Оптиков, Богатырским проспектом, Камышовой улицей и затронет часть Юнтоловского лесопарка. При этом станция «Зоопарк» станет пересадочной со станцией «Шуваловский проспект». Объект отнесен к категории особо опасных и технически сложных, с повышенным уровнем ответственности. Есть данные о возможности подтопления и пучения грунтов.