Игорь Албин: Конкуренция пойдет на пользу метростроению в Петербурге
Внедрение конкуренции пойдет на пользу метростроению в Санкт-Петербурге, заявил вице-губернатор города Игорь Албин в кулуарах I Международного форума транспортной инфраструктуры.
Он высказал мнение, что активное строительство метро в Москве связано не только со значительно большим финансовым ресурсом, но и конкурентной средой, созданной столичными властями в этой сфере.
Вице-губернатор также подтвердил, что вероятность расторжения договора с ОАО «Метрострой» из-за срыва сроков ввода трех станций Фрунзенского радиуса метро «весьма высока». «В настоящее время город находится в стадии принятия решения», - заявил Игорь Албин.
Он сообщил также, что Петербург собирается увеличить свою долю в «Метрострое» «Докапитализация поможет оздоровить ситуацию в компании. По-моему, это справедливо», - считает чиновник.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталость, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
Госкомпания «Дом.рф» совместно с Минстроем и Внешэкономбанком рассматривает возможность запуска пилотных проектов по финансированию инфраструктуры в регионах.
Об этом сообщил гендиректор «Дом.рф» Александр Плутник.
«Мы сейчас обсуждаем совместно с Внешэкономбанком и министерством строительства возможность реализации таких пилотных проектов, где мы могли бы посмотреть механизмы финансирования инфраструктуры с поддержкой министерства строительства. При этом необходимо показать новое качество развития территорий с точки зрения применения стандартов современного строительства», - цитирует главу компании РИА «Новости».
Александр Плутник объяснил, что на уровне городов и регионов целесообразно поддерживать не только создание объектов инфраструктуры, но и ускорять возврат всех этих инвестиций, по сути, привлекая новых потребителей, жильцов микрорайонов, реализуя специальные ипотечные программы для разных категорий населения, чтобы состав проживающих в том или ином районе города был разнообразным.