Мост на трассе «Сортавала» отремонтируют за 50 млн рублей


13.11.2018 16:56

Капремонт моста через реку Тохма на автодороге А-121 «Сортавала» оценен в 50,3 млн рублей.


Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск ФДА». Заявки принимают до 28 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2018 года. Ремонт следует завершить до 30 ноября 2019 года.

Мост через реку Тохма расположен в населенном пункте Хелюля Сортавальского района Карелии на 269 км трассы «Сортавала», на северном берегу Ладожского озера. Трехпролетный, железобетонный, балочный, разрезной, мост построен в 1964 году по проекту «Гипроавтотранса» подрядной организацией «Мостопоезд 817». Общее состояние - неудовлетворительное. Пролётное строение не соответствует требованиям по грузоподъемности, габарит проезда не соответствует нормативам, водоотвод не соответствует современным экологическим требованиям.

Проект, выполненный в ООО «ПБ Дорпроект», предусматривает демонтаж моста и устройство нового пролетного строения, увеличение габарита проезда, водоотвода. Длина моста до ремонта - 53,2 м, после - 54,3, ширина, соответственно - 9,8 и 12,3 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: 123ru.net



13.11.2018 15:24

Подрядчик на достройку Дома культуры в Красном Селе определился со второй попытки.


Подведены итоги запроса предложений на завершение строительства Дома культуры в Красном Селе. Победителем названо петербургское ООО «Росстроймонтаж» с ценой, равной стартовой - 395,4 млн рублей. На втором месте - ООО «Градострой» (Москва). Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Срок действия контракта – до 10 декабря 2019 года. Закупка проводилась повторно: тендер приостанавливался УФАС, поскольку в сентябре в действиях заказчика были усмотрены нарушения Закона о контрактной системе. Цена вопроса и сроки завершения работ не изменились.

Недостроенный Дом культуры находится в Красном Селе, на Кингисеппском шоссе, участок 1, юго-западнее пересечения с Гатчинским шоссе. Здание – отдельно стоящее, двух-трехэтажное, с подвалом и цокольным этажом. Крыша - совмещенная, с внутренним водостоком, кровля - изопласт. Окна - металлопластиковые двухкамерные стеклопакеты. Отделка фасада: цоколь – керамогранит, наружные стены – вентилируемый фасад с облицовкой плитами керамогранита, крыльца, пандуса, входы, приямки – керамическая плитка.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru