Активисты Народного фронта взяли на контроль ситуацию с дорогой в Мурино


09.11.2018 11:36

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль ситуацию с дорогой в Мурино.


Просьба разобраться с проблемной ситуацией, сложившейся вокруг построенного в июне текущего года асфальтированного проезда между улицей Новой и Муринской дорогой, поступила на «красную кнопку» Народного фронта.

Согласно обращению заявителей, асфальтированный проезд, соединяющий улицу Новую и Муринскую дорогу, является единственной дорогой в город для жителей жилого комплекса «Новое Мурино». Однако, по словам жителей ЖК «Новая Охта», расположенного по другую сторону от Муринской дороги, данный проезд является причиной постоянных автомобильных заторов в час пик. Дополнительную сложность для решения проблемы создает и тот факт, что первый жилой комплекс находится на территории Ленинградской области, а второй – в Санкт-Петербурге. Перекрытие проезда по решению местных властей вызвало новый виток напряженности в районе, в результате чего состоялись стихийные народные сходы. Жители микрорайонов обращались в профильные ведомства с просьбой разрешить данный конфликт. Однако, поскольку в настоящее время ситуация не урегулирована, активисты Народного фронта в Санкт-Петербурге подключились к решению данной проблемы.

Согласно данным комитета по благоустройству Санкт-Петербурга, по итогам заседания межведомственной рабочей группы по подготовке и реализации совместных проектов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области приняты решения о признании целесообразным строительства автомобильной дороги, соединяющей Новую улицу в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области и Муринскую дорогу в Санкт-Петербурге.

«Ситуация с развитием дорожной инфраструктуры чрезвычайно актуальна для Санкт-Петербурга, особенно это касается новых жилых кварталов. Отсутствие дорог, которые могли бы обеспечить свободное движение городского транспорта и личных автомобилей жильцов этих микрорайонов, существенно сказывается на качестве жизни горожан. Нельзя забывать, что ситуации, когда отсутствует возможность свободного проезда людей к своим домам, просто недопустимы. Кроме того, этими дорогами должны пользоваться и машины специализированных служб, таких как пожарная, скорая помощь, полиция. По сути люди стали заложниками того, что при строительстве новых жилых микрорайонов застройщики и власти не занимаются развитием транспортной сети. Активисты Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль конфликтную ситуацию и будут добиваться от властей решения данной проблемы», – подчеркнул член регионального штаба Народного фронта в Санкт-Петербурге Валерий Солдунов.

Активисты Общероссийского народного фронта направили обращения в профильные органы города с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию и указать, какие действия будут предприняты со стороны администрации города, в том числе по конкретным срокам проектирования и строительства новой дороги в поселке Мурино.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: ОНФ



08.11.2018 18:14

Государственная Дума РФ на сегодняшнем заседании приняла в первом чтении законопроект о внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в части повышения штрафов за нарушения, которые могут повлечь загрязнение, засорение и (или) истощение водных объектов.


Инициированный депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Надеждой Тихоновой и Марией Щербаковой законопроект поддержан большинством голосов (333 – «за»).

Документ вносит изменения в статьи 8.13 и 8.14 Кодекса об административных правонарушениях. Повышается предельный размер штрафов за нарушения, которые могут повлечь за собой загрязнение водоемов. Размер повышения штрафов для должностных и юридических лиц составляет в среднем 5-12 раз.

Представляя законопроект в Государственной Думе, Надежда Тихонова подчеркнула, что предельный размер штрафа за загрязнение водоемов гораздо меньше, чем за аналогичные правонарушения в отношении атмосферного воздуха (до 250 тыс. руб.), недр и особо охраняемых природных территорий (до 500 тыс. руб.) Таким образом, указанный законопроект устранит выявленную диспропорцию в размере штрафов.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Landscapehydrology.org