Рынок сдачи в аренду блочно-модульных строений вырастет в несколько раз
Маркетинговое агентство Simple Analytics завершило исследование российского рынка модульного домостроения и производства блок-контейнеров, основанное на прогнозе развития строительной отрасли до 2020 года в разрезе рыночных сегментов и технологий строительства.
По мнению аналитиков, в среднесрочной перспективе изготовители блок-контейнеров переориентируют свою бизнес-модель с торговой на сервисную, а это значит, что рынок сдачи в аренду и сервисного обслуживания блочно-модульных строений вырастет в несколько раз.
Эксперты отмечают, что несмотря на рост рынка модульного домостроения, - архитектурные, конструктивные и инженерные решения российских производителей уступают зарубежным. Это также справедливо и для условий финансирования проектов строительства и модернизации с применением технологии блочно-модульного строительства.
По данным экспертов, на российском рынке представлено 164 категории зданий, возводящихся по технологии объемно-модульного домостроения. Модульные здания и блок-контейнеры востребованы промышленными, торговыми и сервисными компаниями из 34 рыночных сегментов.
Дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская» обойдутся в 6,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 11 октября, торги состоятся 15 октября 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается на период с ноября по декабрь 2018 года.
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м. Предусматриваются методы строительства, исключающие негативное воздействие на окружающую среду: возведение сооружений на свайных основаниях.
Изыскания для последующего расчета в программном комплексе Плаксис предполагают геодезические работы, бурение скважин, полевые испытания свойств грунтов методом вертикальной нагрузки на штамп и прессиометром в скважинах, лабораторные и камеральные исследования грунтов. Итоговый отчет по результатам исследований должен быть согласован с разработчиком проекта реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс».