В Петербург опять приедут московские трамваи
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург трамвайных вагонов. Победителем в очередной раз признан единственный участник, московское ООО «ПК Транспортные системы». Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 467,6 млн рублей.
Пять трамваев должны быть поставлены Петербургу до 20 декабря 2018 года. Рельсовый транспорт поступит в ОСП «Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк» на Гражданском пр., 131.
Напомним, последний раз компания выигрывала аналогичный тендер в июне 2018 года. Как следует из техзадания, вагоны должны быть трехсекционными, с полностью низким уровнем пола, одностороннего движения. Длина вагона - 28 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,4 м. Количество мест для сидения - не менее 50, вместимость из расчета 5 человек на 1 кв. м - не менее 170 пассажиров.
Реконструкция Левашовского хлебозавода в креативное пространство приостановлена до тех пор, пока Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга не определится со статусом всех объектов на этой территории.
Напомним, 25 сентября RBI начала работы на объекте, градозащитники истолковали их как снос построек, которые могут стать частью объекта культурного наследия регионального значения «Левашовский хлебозавод». В начале сентября в КГИОП поступило несколько заявлений с просьбой пересмотреть статус построек возле завода.
«С руководством компании RBI достигнута договоренность о приостановке работ до рассмотрения заявления о выявлении. С учетом необходимости принятия решения вопрос будет рассматриваться в ускоренном порядке, не дожидаясь окончания установленного законом срока 90 дней», – сообщила пресс-служба КГИОП «Строительному еженедельнику».
Добавим, RBI намерена вложить порядка 1 млрд рублей в проект создания культурного пространства на базе Левашовского завода, а после – построить возле него жилой комплекс. При этом территория вокруг завода станет полноценной зеленой зоной, доступной всем жителям города. Группа намерена сохранить историческое здание завода, которое является объектом наследия регионального значения, но очистить территорию от построек, появившихся позже. В результате город получит открытое общественное пространство с выставочными помещениями, лекционными залами, коммерческой инфраструктурой и постоянной экспозицией, посвященной блокаде Ленинграда. На данный момент объект находится в аварийном состоянии и закрыт для посещений.