Крупнейшие российские банки увеличили выдачу ипотеки на 70%
За 8 месяцев 2018 года 15 крупнейших ипотечных кредиторов выдали ипотечных кредитов на 1,8 трлн руб. По оценке «Дом.рф» и Frank RG, это на 70% больше, чем соответствующий объем выдачи ипотеки за аналогичный период 2017 года.
«Дом.рф» с учетом результатов работы дочернего банка «Российский капитал» в январе-августе 2018 года занял 5 позицию в рейтинге по объему выданных ипотечных кредитов, поднявшись за год на 2 позиции. В объеме выданных ипотечных кредитов за август 2018 года «Дом.рф» занимает также 5 позицию.
Рыночная доля «Дом.рф» выросла на 0,9 п.п. – до 2,7% за январь-август 2018 года по отношению к аналогичному периоду 2017 года. По объему ипотечного портфеля госкомпания находится на 3 месте.
Уровень концентрации рынка сохраняется на прежнем уровне: за январь-август доля 5 крупнейших кредиторов составила около 80%, как и годом ранее.
Рыночная доля крупнейшего кредитора – Сбербанка в январе-августе 2018 года выросла в годовом выражении на 0,5 п.п. до 49,3%. Доля ВТБ в объеме выданных за 8 месяцев ипотечных кредитов составила 18,1%. Доли Газпромбанка и Россельхозбанка выросли на 1,8 и 1,6 п.п. соответственно.
Планировать территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии готовы две петербургские компании.
Это ООО «Геокад» с ценой 39,5 млн рублей и ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» (38,9 млн). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 39,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.