Цифровизация позволит через пять лет сократить сроки строительства на 30%


26.09.2018 17:28

Заместитель председателя Комитета по строительству Константин Марков выступил с приветственным словом на открытии круглого стола «Цифровая экономика. Опыт автоматизации бизнес-процессов ведущих компаний РФ в строительной сфере», который прошел по инициативе Союза строительных объединений и организаций и СКБ Контур.


Он отметил, что процесс цифровизации глобален и строительная сфера не исключение. По планам в ближайшие пять лет отрасль должна перейти к системе управления циклом объектов капитального строительства путем внедрения технологий информационного моделирования.

«Для успешного реформирования создан федеральный проект «Цифровое строительство». Насколько мы все сейчас понимаем, речь идет не только о внедрении нормативно-технических документов по системе BIM, новых стандартов электронного документооборота, но и в целом трансформации способов работы» - отметил заместитель председателя.

Согласно прогнозам, процесс цифровизации через пять лет позволит снизить затраты и сократить сроки строительства бюджетных объектов до 20%, а время от принятия решения о строительстве объекта до его введения в эксплуатацию – на 30%. Плюс ко всему, повысится качество проектов, в том числе в части обеспечения энергоэффективности зданий и сооружений.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


26.09.2018 14:58

КРТИ подвел итоги конкурсов на выбор подрядчиков, которые разработают проект планировки территорий для участков Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.


ППТ для Кольцевой линии от станции «Лесная-2» до «Большого проспекта – 2» за 39,5 млн рублей разработает «Институт Стройпроект». Работы по участку Красносельско-Калининской ветки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» за 38,9 млн рублей выполнит ООО НИИПРИИ «Севзапинжтехнология».

Согласно документации, оба проектировщика к 30 сентября 2019 года должны будут закончить создание графических материалов с подробным описанием и обоснованием выбора трассировки, а также с анализом статуса земельных участков, через которые пройдет подземка.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: 46pr.ru

Подписывайтесь на нас: