Открыты продажи в новом корпусе ЖК «Московский»
Группа ЦДС вывела в продажу третий корпус жилого комплекса «Московский». Здание общей площадью 68 877 кв. м рассчитано на 1196 квартир.
Квартирография представлена студиями площадью от 23,68 до 27,62 кв. м, однокомнатными квартирами площадью от 28,73 до 41,05 кв. м и двухкомнатными вариантами площадью от 45 до 63,88 кв. м. Практически во всех планировочных решениях предусмотрены остекленные балкон или лоджия площадью от 3 кв. м.
Недвижимость предлагается с полной отделкой, выполненной по обновленным стандартам из качественных российских и импортных материалов. На старте продаж стоимость квартир начинается от 2,3 млн руб.
Рядом с домом будут обустроены детские и спортивные площадки с уличными тренажерами, а также площадки для игры в баскетбол, футбол и настольный теннис. Во дворе разместится детский сад на 295 мест и общеобразовательная школа на 650 учеников. Также рядом появится многоярусный надземный паркинг на 336 машиномест.
Жилой дом будет введен в эксплуатацию в III квартале 2020 года.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.