Проект продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро скорректирует «Метрогипротранс»


19.09.2018 17:24

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга заключил контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».


Сумма государственного контракта составляет 132,7 млн рублей.

По условиям контракта подрядчику нужно актуализировать уже существующую проектную документацию по данному участку Фрунзенско-Приморской линии метро, разработанную ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» в рамках госконтракта от 18.11.2011 №2745.

Корректировка проектной документации, в первую очередь, вызвана изменениями нормативно-правовой базы (СНИП «Метрополитены», правила эксплуатации грузоподъемных механизмов).

Также КРТИ было принято решение об изменении местоположения вестибюля станции «Шуваловский проспект»: раньше он должен был быть расположена на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов, но с учётом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения было решено перенести его в район пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта.

Ориентировочная длина проектируемого участка составляет 2,5 км. Подрядчик должен определить количество и местоположение технологических объектов данного участка Фрунзенско-Приморской ветки метрополитена, а также величину пассажиропотока и пропускную способность этого отрезка. Проект также должен предусматривать путевое развитие.

Будущая новая станция «Шуваловский проспект» – это станция глубокого заложения, предполагающая пересадку на станцию «Зоопарк», строительство которой предусмотрено на Невско-Василеостровской ветке метро.

Срок завершения работ по госконтракту – конец августа 2019 года.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Axiomaspb.ru



19.09.2018 14:18

Подведены итоги аукциона на уборку снега и льда с поверхности крыш зданий Государственного Эрмитажа.


Победителем признано петербургское ООО «Эльбрус» с ценой 8,3 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 12,9 млн рублей – столько же, сколько и на аналогичных торгах 2017 года. Подрядчик должен быть готов приступить к работе 31 октября 2018 года и выполнять свои обязательства до 31 марта 2019 года.

Предметы договора - Зимний Дворец с переходами и балконами (общая площадь кровли 26 607 кв. м), Малый Эрмитаж (3514 кв. м), Большой Эрмитаж (12276 кв. м), Эрмитажный театр (3405 кв. м), Запасной дворец (2843 кв. м), Дворец Меншикова (262 кв. м) и Биржа (4682 кв. м). Крыши Зимнего Дворца, Большого и Малого Эрмитажа – металлические, оцинкованные с пластиковым покрытием, по металлической стропильной системе. Крыши Запасного дворца и Эрмитажного театра металлические двускатные по металлическим и деревянным стропилам. Крыша Дворца Меншикова – медная, вальмовая, ломаная по деревянной стропильной системе. Крыша Биржи - двускатная оцинкованная по деревянным стропилам. Началу работ будет предшествовать тщательная инспекция состояния крыш на предмет наличия повреждений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Pilothub.ru