В Янино резервируют землю под строительство метро
В сентябре администрация Ленинградской области вместе с МО «Заневское городское поселение» начнет процесс определения и резервирования земельных участков для строительства депо Петербургского метрополитена и вестибюлей станции «Янино».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в конце июля обратился к властям Ленинградской области с просьбой зарезервировать 25 га для депо «Янино» и двух вестибюлей одноименной станции метро Охтинско-Адмиралтейской линии. До 1 сентября 2018 года разработчик изменений в генплан Санкт-Петербурга в части развития метрополитена - НИПИИ «Ленметрогипротранс» предоставит информацию о желаемом размещении этих объектов.
«Сейчас идут корректировки генерального плана Заневского городского поселения, куда входит Янино. Как только мы получим информацию от проектировщика метрополитена, мы дадим поручение разработчику поправок в генеральный план Янино отразить их в проекте», - сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Он напомнил, что между соседними регионами в 2013 году подписано соглашение о развитии метрополитена, согласно которому Ленинградская область резервирует земельные участки для станций. В частности, участок для метро в Кудрово уже зарезервирован, по информации профильных ведомств Санкт-Петербурга, первые пассажиры поедут из Кудрово в 2025 году.
В заказнике «Западный Котлин» будет сооружен наблюдательный пункт. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 2,4 млн рублей.
Заказчик - ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 14 августа, торги состоятся 20 августа 2018 года. Пункт должен быть готов к 10 ноября 2018 года.
Цель закупки - сохранение ценных природных комплексов путем регулирования рекреационной нагрузки, информирование посетителей о природных и исторических объектах территории, проведение орнитологических исследований.
Одновременно планируется создание схемы размещения пикниковых точек, преград на путях проезда автотранспорта, устройство жаровень и мангалов. Конструкция самого пункта – вышка с навесом с покрытием из фальцевой кровли, с площадками и ограждениями. Предусмотрены козырьки, окна, ставни, водосточная система, молниезащита, флагшток, лестничный подъем на стальном каркасе со свайно-винтовым фундаментом и деревянной облицовкой из массива сосны.