Николай Николаев: «Деньги дольщиков на эскроу-счетах – колоссальный инвестиционный ресурс»
Депутат Госдумы Николай Николаев считает, что поправки в 214-ФЗ в части страхования средств дольщиков до 10 млн руб. инициируют появление новой целевой аудитории для банков.
«Деньги дольщиков, размещенные на эскроу-счетах, и защищенные в диапазоне до 10 млн руб. (в отличие от обычных вкладов, застрахованных в АСВ всего на 1,4 млн руб.) — это колоссальный инвестиционный ресурс!» - так отозвался депутат о новых правилах долевого строительства депутат на Всероссийском совещании «Новеллы законодательства о долевом строительстве», прошедшем 25 июля.
По мнению Николаева, одного из авторов поправок в 214-ФЗ, сегодня есть множество граждан, пострадавших от разорения десятков коммерческих банков. Данная категория вкладчиков и другие относительно состоятельные россияне, по мнению депутата, представляют собой целевую аудиторию банков, участвующих в сопровождении застройщиков в соответствии с обновленным законодательством о долевом строительстве.
Дорожный комитет Ленобласти рекомендовал администрации Волховского района штрафовать подрядную организацию ООО «СЗИ-Комплекс» за неисполнение 200-миллионного муниципального контракта по строительству подъезда к деревне Козарево.
Если ситуация не улучшится, то следует расторгать контракт и заново проводить конкурс, считают в областном комитете по дорожному хозяйству.
Как сообщают в дорожном ведомстве, соглашение о предоставлении субсидии между КДХ и администрацией было подписано еще 18 июля, при этом деньги предоставляются заказчику от комитета только по факту выполненных работ, которые принимает администрация. В этом году на объект предусмотрено 93 млн рублей, из которых «СЗИ-Комплекс» предъявил к оплате только 1,2 млн, что составляет всего 1,3% от плана года.
«Дорожный комитет не занимается авансированием работ по муниципальным контрактам. Подрядчик, выходя на конкурс, должен рассчитывать на свои силы, а не идти на авось. В пятницу специалисты ʺЛенавтодораʺ выезжали на объект и зафиксировали крайне низкие темпы строительства из-за чего, собственно, и появилась рекомендация администрации по усилению контроля за стройкой. Все-таки Волховский район является заказчиком дороги к Козарево и им отвечать за то, насколько качественно используются выделенные из дорожного фонда деньги», - пояснили в комитете.