КГИОП сформирует собственный пакет предложений по высотному регламенту


18.08.2008 16:21

Об этом заявила на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева. По ее словам, КГИОП выступит с совместными с КГА предложениями по высотному регламенту в части, касающейся объединенной охранной зоны Петербурга.

Высотный регламент №648 2004 г. был совместным трудом КГА и КГИОП и он сослужил свою службу, войдя в качестве составной части во временный высотный регламент, введенный постановление городского правительства №1731, напомнила В.Дементьева. Вместе с тем, неразрешенными на уровне этих документов, по ее словам, остаются вопросы использования резервных территорий внутри исторического центра, внутриквартальной застройки, возмещения разрыва архитектурной ткани и реконструкции промышленных территорий.




07.08.2008 19:40

Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.