«Ленинградский гектар» выходит в свет


22.06.2018 12:35

Губернатор Ленинобласти Александр Дрозденко поручил разработать и опубликовать проект программы «Ленинградский гектар». 
 
«Недостаточная плотность населения в отдаленных районах тормозит социально-экономическое развитие территорий. Программа же позволит привлечь в регион инициативных людей со всей страны, которые начнут предпринимательскую деятельность и создадут дополнительные рабочие места», — отметил глава региона.
 
Проект «Ленинградский гектар» служит для развития территорий Ленинградской области и использование незанятых сельскохозяйственных земель. В регион приглашаются деловые и активные люди со всей России, способные создать новые предприятия на удалённых территориях. В программе могут участвовать граждане РФ в возрасте от 25, как частные лица, главы крестьянских фермерских хозяйств, так и юридические лица. Они вправе на конкурсной основе получить от 1 до 10 га в четырёх районах Ленобласти — Бокситогорском, Лодейнопольском, Сланцевском и Подпорожском. Если в течение 5 лет участок используют по назначению, арендатор может приобрести его с условием, что в течение 49 лет участок нельзя разделять. Для реализации программы выделено 14,5 тыс. га земли.
 
Участники программы могут на конкурсной основе претендовать на «подъемные» в размере 3 млн рублей. Их необходимо освоить за два года. В случае нецелевого использования земли и средств их необходимо будет вернуть государству.
 




21.06.2018 17:53

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал последнее распоряжение об объединении государственных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ) в западной части региона.


Реформа затронула 16 предприятий, учредителем которых является Комитет по дорожному хозяйству. Первым этапом стало включение в состав Лодейнопольского ДРСУ Бокситогорского и Тихвинского управлений. Затем к Приозерскому ДРСУ присоединилось Выборгское ДРЭУ, а Кировское ДРСУ вошло в состав Киришского. Пригородное ДРЭУ, обслуживающее региональные дороги Ломоносовского района, объединилось с Гатчинским ДРСУ. Всеволожское и Рощинское управления стали частью Пригородного ДРСУ №1, базирующегося в Кузьмолово. Завершением реформы стало объединение Лужского, Сланцевского и Кингисеппского управлений на базе Волосовского ДРСУ.

Уставный капитал каждого предприятия варьируется от 3 до 186 млн рублей. Как отмечают в дорожном комитете, цель реформы состоит в создании сильных и финансово устойчивых предприятий, которые, помимо выполнения работ по обслуживанию региональной дорожной сети, смогут выигрывать конкурсы на проведение ремонтов и нанесение разметки.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Arakis-prof.ru