Хоккейный клуб СКА и Петербург заключили соглашение по реконструкции СКК «Петербургский»
В рамках ПМЭФ-2018 состоялось подписание соглашения о намерениях между Санкт-Петербургом и Хоккейный клубом СКА.
Документ закрепляет намерение сторон сотрудничать в целях определения необходимых шагов для реализации проекта реконструкции СКК «Петербургский». Объем инвестиций в проект оценивается в 18 млрд рублей. Срок окончания реализации проекта реконструкции – 2023 год.
Новая арена сможет принимать 20 тысяч зрителей. Петербург получит новую площадку для проведения турниров мирового уровня, а хоккейный клуб СКА – домашнюю арену для тренировок.
Соглашение подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и президент Хоккейного клуба СКА Геннадий Тимченко.
Здание Выборгской понижающей подстанции городского трамвая на Лесном проспекте, 28, литера А, вошло в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.
Здание подстанции было построено в 1913 году по проекту гражданского инженера А.А. Ламагина. Это яркий образец промышленной архитектуры начала ХХ века. Одноэтажное крыло машинного (трансформаторного) зала прорезали огромные окна, впуская в техническое помещение естественный дневной свет. Архитектурную композицию здания подстанции определили резкая асимметрия и игра масштабов.
Здание сохранило историческое объемно-пространственное, объемно-планировочное, архитектурное решения, в том числе оригинальное декоративное оформление фасадов. В настоящее время там располагается подстанция городского электрического транспорта, административные помещения и мастерские.
Напомним, Выборгская подстанция работала в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) и блокады Ленинграда. После Великой Победы на здании в память о героических страницах истории города была установлена мемориальная доска «Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941-1942 года эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая».