Фонд содействия ЖКХ разместит 180 млрд. рублей на рынке России для поддержания ликвидности
Государственная корпорация «Фонд содействия реформированию ЖКХ» разместит на внутреннем рынке 180 млрд. рублей для поддержания его ликвидности. «Минфин согласовал Минрегиону размещение на рынке, в том числе на депозитах в банках 180 млрд. рублей из Фонда ЖКХ. Они были размещены в ЦБ, теперь вице-премьер – министр финансов РФ Алексей Кудрин разрешил их размещать на рынке в целях поддержания ликвидности», - сказал представитель министерства финансов. По его словам, график размещения этих средств будет согласован Фондом содействия развития ЖКХ и Центробанком, передает РИА Новости.
В конце июля замглавы министерства Антон Силуанов отмечал, что Минфин РФ считает целесообразным в основном вложить средства Фонда содействия реформированию ЖКХ с 2009 г. в гособлигации и не считает правильным размещать эти средства на депозитах коммерческих банков. Он отметил, что в переходный период до 2009 г. российское законодательство позволяет размещать средства Фонда ЖКХ на депозитах в Центробанке РФ, что и делается в настоящее время. Однако уже со следующего года такое размещение будет невозможно. С точки зрения Минфина, размещение в гособлигации более надежно, к тому же ликвидности на рынке достаточно.Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.