На Суздальском озере отремонтируют гидротехническое сооружение
В Петербурге ищут подрядчика на капремонт гидротехнического сооружения «Отвод реки Старожиловки в Большое Суздальское озеро».
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 23,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Ленводхоз». Заявки принимаются до 26 апреля, аукцион пройдет 3 мая 2018 года. Срок окончания ремонта – 31 августа 2018 года. От подрядчика потребуется гарантия на 5 лет. Ремонту подлежат аварийная камера и участок коллектора со стыками труб и устройством шпунтовых ограждений. Само сооружение расположено в Петербурге, на Выборгском шоссе, 198. Цель закупки - обеспечение экологической безопасности водных объектов и водоохранных зон.
Река Старожиловка берёт начало на южном склоне Парголовских высот, протекает через Парголово, вдоль восточной и юго-восточной границы Шуваловского парка, впадает в озеро Нижнее Большое Суздальское. Длина – 9,78 км.
Через Старожиловку перекинуты мосты в створе ул. Шишкина, Вологдина, Заречной. После Шуваловского парка течёт по трубе до самого устья 400 м. вдоль Суздальского проспекта, пересекая Выборгское шоссе. Служит, в том числе, для пропуска паводковых вод. В 2017 году на гидротехническом сооружении прошла противоаварийная тренировка готовности ГУП «Ленводхоз» к локализации и ликвидации чрезвычайных ситуаций и защите населения и территорий в случае аварии.
Новости по теме:
Роспотребнадзор подтвердил неудовлетворительное качество воды в Суздальских озерах
Суздальские озера благоустроят в будущем году
Общественная палата Ленинградской области рассмотрела проект по строительству путепровода через железную дорогу в микрорайоне Горка в городе Любань Тосненского района и рекомендует властям региона отказаться от него.
«Необходимо остановить проектирование путепровода, изменить схему территориального планирования», - сообщил Председатель комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и дорогам Общественной палаты Ленобласти Юрий Соколов и члены палаты поддержали его единогласно. Он подчеркнул, что возглавляемое им ведомство разделяет мнение властей города и муниципального образования, а чиновники уверены, что путепровод должен быть построен в обход города. Также считают и местные жители.
Однако представители областных Комитетов по дорожному хозяйству и архитектуре отмечают, что строительство путепровода в обход обойдётся почти в 10 раз дороже.
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
В Любани реконструируют водопровод