Мосты Петербурга к сезону навигации готовы
В ночь с 9 на 10 апреля мосты Петербурга начнут работать в режиме навигации. Об этом сообщил первый заместитель директора государственного бюджетного учреждения «Мостотрест» Андрей Кочин.
Главный инженер «Мостотреста» Андрей Белашов отметил, что за минувший ненавигационный период на мостах города прошел целый комплекс работ: «Плановые работы шли на всех сооружениях, по всем дефектам, обнаруженным в ходе проверок».
Так, на Большеохтинском и Володарском мостах были отремонтированы насосные установки. На Сампсониевском мосту поменяли схему управления разводных пролетов. На Кантемировском мосту заменили два подшипника осей вращения. «Это была сложная работа. Работали в стесненных условиях, на высоте. Но на данный момент работа выполнена», – отметил Андрей Белашов.
На Дворцовом, Благовещенском и Биржевом мостах поменяли судовую сигнализацию на стационарных пролетах. На Александро-Невском, Биржевом, Володарском и Сампсониевском были установлены новые светодиодные модули.
Андрей Кочин добавил, что в 2017 году был завершен ремонт Тучкового моста. В этом сезоне он будет разводиться также, как и до ремонта – два раза за ночь. «Все мосты Петербурга к навигации готовы», – добавил он.
Новости по теме:
Городские причалы Петербурга готовят к работе
Троицкий, Благовещенский и Тучков мосты будут разводить вторую ночь подряд
Контроль над компанией «Терра Нова», занимающейся намывом земли под строительство на Васильевском острове в Петербурге, перейдет одной из дочерних компаний Сбербанка, сообщил ДП.
По их информации сделка уже на финальной стадии. «Сейчас в Петербурге большая делегация из московского офиса Сбербанка, которая улаживает последние формальности», сообщают источники ДП. Переход «Терра Новы» под контроль Сбербанка подтвердил и Председатель совета директоров АО «Терра Нова» Шавкат Кары–Ниязов.
Сбербанк кредитовал «Терра Нову», и как сообщает ДП, обслуживание банковских кредитов поглощало девелоперскую маржу предприятия. Ситуация усугубилась, когда компания не смогла найти взаимопонимания с правительством Петербурга, настаивавшем на строительстве инженерных сетей на намывных территориях за счет «Терра Новы».