Полигон «Красный Бор» могут рекультивировать в рамках федеральной программы
Рекультивация полигона «Красный Бор» может быть профинансирована в рамках федеральной госпрограммы «Чистая страна».
Об этом сообщил председатель Комитета по природопользованию Петербурга Игорь Григорьев во время рабочего визита на полигон представителей городского правительства во главе с вице-губернатором Михаилом Кучерявым.
Для включения в программу, по словам Игоря Григорьева, должно быть соблюдено два условия: объект должен находиться в городской собственности и проект рекультивации должен пройти государственную экологическую экспертизу.
Участники встречи обсудили также возможные технологии рекультивации. «Мы должны принимать взвешенные, осторожные решения, чтобы в итоге выбрать правильный путь, основанный на заключении ученых, — подчеркнул вице-губернатор Петербурга Михаил Кучерявый. — Первое правильное решение — это сооружение саркофага по периметру полигона».
Новости по теме:
К лету станут известны результаты нового анализа отходов полигона «Красный бор»
На полигоне «Красный Бор» заменены фильтрующие материалы
В Минпромторге РФ готовят документ, направленный на развитие малых форматов торговли, в том числе некапитальных торговых сооружений и автолавок. Это, по мнению замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга РФ Никиты Кузнецова, позволит в течение 5 -7 лет восполнить дефицит торговых площадей.
«Параллельно будет все равно движение в капитальное строительство, будут строиться качественные площади» — рассказал Никита Кузнецов, выступая на Втором медиа-форуме Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
По его словам, адекватный уровень обеспеченности торговыми площадями в городах – это 1,5 – 2 тыс. кв. м. на тысячу жителей.
В подготовленном Минпромторгом законопроекте большое внимание удеряется развитию разъездной торговли. «Если сейчас принимать законопроект, у нас будет порядка 50 тысяч в течение двух лет лавок заказано у отечественного автопрома. Для коммерческого транспорта это гигантские цифры по объему заказов. Совокупные инвестиции, частные инвестиции в покупку автомобилей, автолавок, автокафе и фудтраков, в создание сопутствующей инфраструктуры, потому что параллельно создаются сервис и прочее, где-то будут порядка 220 миллиардов рублей» - при водит РИА-Недвижимость слова Никиты Кузнецова.